Transporte de Equipamentos Ferroviários
Transporte rodoviário de vagões, locomotivas, truques, rodeiros, trilhos, dormentes e material de via permanente, com içamento e transbordo em pátio ferroviário.
Números que Comprovam Nossa Experiência
Projetos Concluídos
Anos de Experiência
Compromisso com Prazos
Clientes Satisfeitos
Sobre o Serviço
A AJATO Logística atende operadoras ferroviárias, oficinas de manutenção, fabricantes de material rodante e construtoras de via permanente no transporte ferroviário rodoviário de vagões, locomotivas e componentes. São cargas pesadas, longas e frequentemente fora de gabarito, que exigem estudo de rota, conjunto adequado e documentação específica antes de sair do pátio.
Transporte de Vagões e Locomotivas
Transportamos vagões de carga, vagões-tanque, plataformas, gôndolas, hoppers e locomotivas de manobra ou de linha entre pátios, oficinas, fábricas, terminais e obras. O vagão pode seguir montado ou separado de seus truques, conforme peso, altura livre disponível na rota e capacidade do conjunto rodoviário definido no planejamento.
Truques, Rodeiros, Eixos e Componentes de Material Rodante
Movimentamos truques completos, rodeiros, eixos, engates, amortecedores, motores de tração, caixas de redução e demais componentes de material rodante, com berços específicos, calços e amarração dimensionada para peças cilíndricas e de centro de gravidade elevado, evitando rolamento e deslocamento durante o percurso.
Trilhos, Dormentes e Aparelhos de Mudança de Via (AMV)
Atendemos obras de via permanente com transporte de trilhos em barras longas e soldadas, dormentes de concreto e madeira, placas de apoio, fixações e aparelhos de mudança de via. Para barras longas empregamos carretas extensivas e romeu e julieta, com sinalização de carga saliente e apoio na descarga ao longo do trecho da obra.
Içamento, Transbordo e Posicionamento sobre a Via
Executamos o içamento de vagões, truques e componentes com guindastes dimensionados por estudo de raio e carga, o transbordo entre modal ferroviário e rodoviário e o posicionamento final sobre a via, sobre o berço ou dentro da oficina. A operação segue plano de rigging, isolamento de área e acessórios de içamento certificados.
AET, Estudo de Rota, Batedor e Escolta
Cargas ferroviárias em geral excedem os limites legais de largura, altura ou comprimento. Providenciamos a Autorização Especial de Trânsito, o estudo de rota com verificação de gabaritos de pontes, viadutos e passagens, e a contratação de batedor ou escolta quando exigido pelos órgãos competentes.
Equipamentos Ferroviários para Mineração, Portos e Pátios Industriais
Também atendemos ramais privativos de mineradoras, siderúrgicas, portos e complexos industriais, onde vagões e equipamentos precisam ser levados ao pátio interno da planta ou retirados dele para manutenção externa, revisão ou desativação.
Cobertura Nacional a partir de São Paulo
Operamos a partir de São Paulo e do Grande ABC, atendendo malhas e obras ferroviárias no interior paulista, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Sul, Centro-Oeste e Nordeste, incluindo trechos com acesso restrito e operações programadas para janelas noturnas.
Diferenciais e Benefícios
Equipamentos Utilizados
Aplicações e Casos de Uso
- Transporte de vagões de carga e vagões-tanque
- Transporte de locomotivas de manobra e de linha
- Movimentação de truques, rodeiros e eixos
- Entrega de trilhos, dormentes e fixações em obra
- Transporte de aparelhos de mudança de via (AMV)
- Envio de material rodante para oficina e revisão
- Abastecimento de ramais privativos de mineração e portos
- Retirada de equipamentos ferroviários desativados
- Entrega de material rodante novo de fábrica
Área de Cobertura
Atendemos em todo o Brasil com frota própria e equipe especializada.
Perguntas Frequentes
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